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해양웹진 SEA& 게시판 내 결과
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최근 지구온난화의 영향으로 세계 무역의 3~5%를 차지하는 파나마 운하가 정상적으로 운영되지 못하고 있다. 태평양과 대서양을 연결하는 파나마 운하는 두 대양(大洋)의 수위 차이를 극복하기 위해 가툰호(Gatun lake)의 담수를 이용해서 수위를 조절하여 선박들을 통항시킨다. 그러나 지구온난화 영향으로 발생한 이상기후는 열대지방인 이곳에 가뭄을 야기해서 지금까지 개선되고 있지 않다. 평상시 파나마 운하를 통과하는 선박의 숫자는 2023년 7월 32척에서 2024년 1월 24척으로 감소하였고, 선박 크기와 싣는 화물의 숫자…
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마다가스카르(Madagascar), 우리한테는 ‘마다가스카’라는 만화영화를 통해 소개되어 알게된 정도의 나라이다. 사실 그 영화 속에 나오는 동물 중 여우원숭이를 제외하고는 모두 마다가스카르에 살고 있지 않지만 어쨌든 덕분에 우리한테 아름다운 미지의 낙원이자 신비로운 곳으로 인지되고 있다. 최근 국내 한 방송 프로그램에서 마다가스카르가 소개되면서 우리한테 다시 조명을 받고 있다. 마다가스카르는 그 프로그램을 통해 조명되는 것처럼 신기하고 특별한 곳이기도 하지만 모든 국가가 가지는 비슷한 굴곡의 역사를 가진 곳이기도 하다. …
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한반도는 동고서저(東高西低)의 지형을 가지고 있는데 서쪽은 주로 평야와 동쪽은 산악지역으로 이어져 있는 형태를 지칭하는 것이다. 이러한 한반도의 지형 구조는 바다로도 연결되어 있다. 서해는 육지의 평야와 연결되어 수심이 얕고 기울기가 낮은 반면 육지의 산악 지형과 연결되어 있는 동해는 수심이 깊고 기울기가 가파르다. 이는 우리나라 항만개발에도 크게 영향을 미친다. 서해안은 항만이 많으나 소형항만이 주류이고 동해는 항만은 적으나 대형 항만이 주로 존재한다. 이는 항만이 가지고 있는 자연조건 즉 수심과 상관관계 때문이다. 우리나…
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최근 우리나라 언론상에 머나먼 중남미의 파나마가 자주 등장하곤 한다. 우리나라와 다른 세상이라고 생각했던 먼바다 대서양이 코로나 이후 우리나라와 가까운 바다가 되었기 때문이다.코로나 팬데믹으로 인해 미국 서안의 항만 봉쇄, 항만과 내륙운송에 종사하던 노동자들의 이탈로 아시아와 북미 대륙을 연결하던 미국 서안 항만물류 연결에 문제가 생기면서부터이다. 기존 아시아에서 생산되던 상품들이 배를 타고 미국 서안의 LA/LB항, 오클랜드항, 시애틀항을 이용해서 미국 내륙으로 뻗어 있는 철도와 고속도로를 통해 전달되었다. 그러나 코로나…
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미나토 미라이 21 사업으로 한때 항만 재개발의 상징이었던 요코하마는 1859년 한적한 시골 어촌에 불과했으나 다른 아시아 항만도시들처럼 서양 세력에 의해 1859년 미일수호통상조약에 따라 개항을 통해 세상으로 나오게 되었다. 당시 일본의 다른 개항 도시들은 크게 성장하지 못했으나 요코하마는 수도권이 있는 관동지방에 입지한 덕분에 1880년 일본 전체 무역액의 80%를 차지할 만큼 번성하였다. 일본 무역의 대부분을 처리하는 항만이 된 요코하마항은 1889년부터 1923년까지 일본 정부의 지원을 받아 지속적인 항만시설을 확장해 …
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저지시티(Jersey City)는 뉴저지주의 북동북 뉴욕시와 허드슨강(Hudson River)을 마주하고 있는 도시이다. 뉴저지주에서 두 번째로 인구가 많은 도시이자 대중교통 이용* 비중이 미국에서 두 번째 높은 곳이기도 하다. 허드슨강과 헤컨색강(Heckensack River) 하구의 교차점으로 과거 군수물자와 존슨앤존슨(Johnson&Johnson)과 같은 화학공장이 있었던 지역이었다. 사실 이 지역은 19세기 미국에서 생굴을 제일 먼저 먹던 청정지역이었으나 도시화가 가속화되고 1, 2차 세계대전을 거치면서 미국의 …
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일본 방사능 누출사고는 어떻게 발생하였고, 우리나라는 어떻게 대처했나요? 2011년 3월 11일 동일본 대지진과 쓰나미로 인하여 일본 후쿠시마현 제1원자력발전소가 침수되었고, 냉각시스템이 파손되면서 방사능 누출사고가 발생하였습니다. 이에 우리나라는 일본산 수입 수산물에 대하여 수입 시 매건 마다 방사능 검사를 하기 시작하였습니다. 또한, 우리나라는 2011년 4월 20일 일본 정부가 방사능 기준을 초과한 후쿠시마산 까나리를 출하 제한한 것을 근거로 처음 수입을 금지하였으며, 이후 일본이 출하 제한한 모든 품목의 수산물 수입…
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2014년 1월 한˙러 간 비자면제협정 발효 이후 우리나라 국적 항공사의 블라디보스톡 노선 홍보 문구이다. 실질적으로 비행시간 1시간 반이면 유럽의 풍취를 느낄 수 있는 조그만 항만도시를 만날 수 있었고 코로나 팬데믹 이전까지는 우리 국민들이 자주 방문하던 해외 관광지 중의 하나였다. 블라디보스톡은 2021년 기준 도시 면적 331.1㎢, 인구 61만 명으로 면적으로 부산시의 1/3, 인구로는 1/5 정도의 작은 도시지만, 지정학·지경학적 관점에서는 중요한 역할이 예상되는 곳이다. 러시아 최남단의 부동항이자 부산항에서 연결된 …
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독일 북부의 북해로 이어지는 엘베강 하구에 위치한 함부르크는 14세기 북유럽의 상업동맹인 한자동맹(Hanseatic League)*의 중심도시로 북해와 북유럽 무역의 중심도시였다. 과거 무역 중심도시는 전쟁이 일어나면 언제, 어디에서나 똑같은 운명에 처하게 되는데 함부르크 역시 1차, 2차 세계대전에서 엄청난 피해를 입었었다. 그러나 독일의 저명한 역사학자 에크하르트 클린스만(Eckart Klessmann)이 ‘외부로부터의 끊임없는 유입이 없었다면 함부르크는 살아남지 못했을 것’이라는 말처럼 끊임없는 외부로부터의 유입, 충돌…
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런던하면 우리는 템즈강(Thames River), 런던 브릿지, 빅벤(Big Ben)을 연상한다. 영국의 수도인 런던은 이처럼 도시 한가운데 흐르는 템즈강을 중심으로 많은 랜드마크와 함께 성장한 도시였고 그 중심에 런던항이 있었다. 런던항은 템즈강 유역의 작은 강항(江港)으로 오래전 항만 기능을 상실하였다. 그러나 런던은 영국의 해양제국시절 런던항으로 들어오고 나간 재화들이 남겨놓고 간 소프트 웨어인 물류, 무역, 보험, 정보, 주식, 언론 비즈니스를 기반으로 글로벌 경제를 여전히 주도하고 있다. 현재 세계해양관련 선원, 해상보…