2024년에는 글로벌 경제성장률 둔화, 물가상승, 고금리, 지정학적 갈등(전쟁, 무역분쟁) 등으로 인한 해상물동량 감소에 신조선 인도물량 증가가 맞물리면서 해운시장의 변동성은 크게 증가할 것으로 전망되고 있으며, 또한 2050년 Net Zero 달성을 위한 친환경선박 전환에 필요한 자금 대비 금융규모를 비교한 Funding Gap도 큰 폭으로 확대될 것으로 예상된다.

이에 따라 해양금융의 당면한 문제점과 동향을 진단하고 해양금융의 저변확대 및 바람직한 발전방향을 도출하기 위하여 혁신금융, 비운항선주사업, 녹색금융,물류시설 투자를 통한 공급망 개선 등 다양한 방안을 모색하고자 한다.

[발제] 환경규제 대응을 위한 혁신금융과 녹색금융

오레스티스 스히나스 Orestis Schinas 그리스 에게대학교 교수

[발제] 일본의 해양클러스터 현황 

마츠다 타쿠마 (松田琢磨) Matsuda Takuma 일본 타쿠쇼쿠대학 국제비즈니스학과 교수

[발제] KOBC의 해양금융, 이제는 ‘바다 너머’로 나아갈 때입니다 

윤상호 한국해양진흥공사 사업운영본부장

발제자 전원 참석

정우영법무법인 광장 변호사

성낙주 BNK 경영연구원 전문위원

조기환 한국자산관리공사 해양투자금융처 처장